Дешвый мобільний телефон на дві SIM-карти, який він повинен бути?

При виборі простого телефону зазвичай ми намагаємося врахувати і вимагаємо від апарату? Надійність, простоту використання, тривалість роботи на одному заряді батареї, відсутність всяких новомодних штучок на зразок сенсорного екрану, на якому буває дуже непросто швидко натиснути вритуальную кнопку, щоб відповісти на важливий дзвінок, кнопкову клавиаутуру... з тих же міркувань. Всім цим параметрам відповідає нова модель простого але дуже стильного апарату, який китайські виробники невигадливо назвали Porsche Carrera S (а якщо повністю, то вельми витіювато і довго: Porsche CarreraS P-05 F911S). Чим багатий цей телефон і чому його варто придбати?, запитає споживач. Все дуже просто: -важкий металевий корпус забезпечує надійність, його легко знайти в кишені навіть по вазі, а пластиковий побратим просто буде непомітним на його тлі; -велика акумуляторна батарея ємністю 1000 маг (чесна ємність на відміну від більшості у яких виробник лукавить, обіцяючи немыыслимые 2800-3800 маг в дуже малих розмірах корпусу батареї) тримає заряд досить довго: близько 3 діб. Це час зрозуміло залежить від інтенсивності роботи телефону і від застосування або відключення режимів енергозбереження, які присутні у цій моделі (можна по таймеру вимикати комп'ютер на ніч, заощадивши істотну частку заряду); -стильний зовнішній вигляд. Porsche Carrera S (2 SIM) виконаний у формі автомобіля, з фарами, дахом (тильна сторона) але без фанатизму — ні коліс, ні виступаючих деталей на зразок бампера немає; просте і інтуїтивно зрозуміле меню. В ньому легко орієнтуватися, оскільки шрифт, незважаючи на скромні розміри, типового, втім, 2-дюймового дисплея, читається легко, а російська адаптація досить вдала — немає типових помилок, які зустрічалися на китайських телефонах ранніх моделей (на кшталт «Вставити СІМА»). Переклад у цій моделі пристойний і зрозумілий; -обидва коду телефону вже в білому списку, що відразу повинно заспокоїти майбутнього власника, оскільки йому не доведеться хвилюватися на тему відключать або немає мій апарат коли держава влаштує всіх незареєстрованих «темну» (нагадуємо, що за задумом УДЦР білі списки продовжать експлуатацію, сірі будуть чекати реєстрації, а чорні, можливо, відключать від мереж операторів). Телефон позволяет четко разделять телефонные разговоры и SMS благодаря удобному менеджменту со стороны программной части: все звонки, поступившие на карту SIM1 сохраняются в свой журнал вызовов, текстовые сообщения (SMS) в свой. В свою очередь то же самое происходит с карточкой SIM2. А когда вы набираете какой-либо номер на клавиатуре или в телефонной книге (как из карт Sim1 и Sim2, так и из памяти телефона), то у вас появляется выбор с какой карточки произвести вызов, что очень удобно. Вы лишь единожды запоминаете в какой отсек установили какую карточку и потом просто выбираете с какой карты звонить, дабы удешевить разговоры, звоня с карты оператора Kyivstar абонентам этого оператора скажем с SIM1, а абонентам например, МТС, с карты SIM2 (или в любой иной комбинации, если у вас скажем Beeline и life: ) ). Обе SIM-карты активны все время, несмотря на то, что GSM-модуль в аппарате один (так что бояться повышенного «излучения» совершенно не стоит, никакого двойного облучения не происходит). Однако если вы говорите по одной линии, то вторая будет в это время недоступна, впрочем, часто ли такое бывает и будет ли на самом деле удобно пытаться разговаривать сразу с двумя абонентами? Особых мультимедийных свойств в телефоне не заложено. Производитель избрал чуть иную тактику — Porsche Carrera S (2 SIM) стильный, надежный, простой в использовании и один из наиболее доступных из двухкарточных телефонов китайского производства. Тем не менее, MP3-проигрыватель и фотокамера в тлф присутствуют. Недостатком можно посчитать лишь отстуствие модуля BT который бы пригодился для связи с гарнитурой, но тлф с металлическим корпусом изначально предполагает довольно жесткие условия эксплуатации при которых удобство разговора посредством гарнитура отходит на второй или даже третий план.